■この本では、２０以上の大規模事故の経過と
その原因が説明されています。
・海洋石油掘削装置オーシャンレンジャー沈没事故(1982年)
・スペースシャトル・チャレンジャー爆発墜落事故(1986年)
・ハッブル宇宙望遠鏡の主鏡研磨失敗(1990年)
・英国航空機の操縦席窓ガラス脱落事故(1990年)
・北海油田掘削プラットフォーム、ハイパーアルファの爆発事故(1988年)
■この本で説明される事例を読んでわかるのは、
起こりえないようなミスの連鎖が
実際には起こるということです。
また、それを指摘する人がいても、
必ずしもその指摘が採用されることはないということです。
・「乗務員のうちでもっとも安全に必要なのは、ずけずけとものがいえる
腕ききの副操縦士だ」とタロウは言う。（ｐ363）
■技術が巨大化し、その失敗が悲惨な結果をまねいてしまう今、
それを管理する人間は、より保守的に判断し、
安心・安全を考えなくてはならないのだと思いました。
★３つとします。
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■この本で私が共感したところは次のとおりです。
・Ｏリングのゴムに作用した寒気、いいかげんな接合部分の設計、
支柱部分へのひずみの集中、このすべてが組みあわさって、
チャレンジャーを墜落させるような穴があいたのだ。（ｐ132）
・信じがたいほどの不具合の連鎖（ｐ31）
▼引用は、この本からです。
草思社 (2006/10/19)
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それでも教訓を生かせない私たち
事故事例と防止事例 多くの事例から事故のエッセンスを導き出した書【私の評価】★★★☆☆（75点）
■著者紹介・・・ジェームズ・R・チャイルズ
１９５５年生まれ。米国の技術評論家。
科学技術に関する記事を雑誌に寄稿している。
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■関連書評■
a. 「工場はなぜ燃えたか？」丸田 敬、エネルギーフォーラム
【私の評価】★★☆☆☆
b. 「失敗の本質」戸部良一、中央公論社
【私の評価】★★★★★
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